| Anno 1984 (circa) Iniziamo con la bici da cross che mi preparò Sandro, le prime escursioni fuori dal cortile. |  |
| Anno 1985 La BMX con la quale ho imparato l'arte della 'penna, rotto più e più volte il telaio. Il canotto era un semiasse da 500. |  |
| Anno 1986 La Mountain Bike più sdozza in assoluto ma con cui ho fatto dei gran km |  |
| Anno 1990 Il mio primo motorino, colore piastrella da water, motore Minarelli limato da Sandro con frizione a denti dritti. |  |
| Anno 1991 Il secondo motorino, un Lem tutto di plastica. |  |
| Anno 1991 Cambiò colore quando me lo distrussero a scuola. |  |
| Anno 1992 Lo riverniciai di nuovo e calcolai la marmitta con doppio silenziatore, diventò un 80cc e montai il carburatore di un Guzzi 650, un PHBH 28. |  |
| Anno 1992 La mitica Gilera Ariziona 125, dopo un altro cobra fuxia di cui non ho foto. |  |
| Anno 1992 Un Prototipo con motore Franco Morini. |  |
| Anno 1993 Un Garelli da campeggio, qua imparai a fare le impennate senza pedalare... |  |
| Anno 1994 Ecco la prima macchina, una Opel Kadett 1.0, ex macchina di
mio fratello con impianto stereo da vero tamarro
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| Anno 1995 Il Piaggio Zip 50 primissima serie che mi portò ovunque. |  |
| Anno 1996 La Opel Corsa 1.4 Sport 16V . |  |
| Anno 1998 la prima moto seria: Honda CBR 600 F del '98 |  |
| Anno 1999 Dopo che cambiai la carena. |  |
| Anno 2000 La Ford Mondeo 2.0 SW, decisamente poco sportiva ma con molto spazio per l'impianto stereo.. |  |
| Anno 2002 La Vespa PK50 Rush che mi ha regalato Guido, che dopo averla completamente restaurata mi ha fatto entrare nella passione per la Vespa |  |
| Anno 2003 La Honda CBR 600 F del 2003 |  |
| Anno 2004 La seconda versione: SP con presa d'aria in stile VTR sul frontale |  |
| Anno 2005 La terza versione: General Lee, la coda della CBR 600RR e le gomme blu |  |
| Anno 2005 L'Honda SH che ho comprato con Robby ma non ho mai usato.. |  |
| Anno 2004 Il mitico, indistruttibile, affidabile e fido Honda Dominator NX650 del '91 (qui appena preso) |  |
| Anno 2005 Qui invece qualche modifica ed eccolo nel suo habitat naturale: il sabbione |  |
| Anno 2009 Carene verniciate e qualche piccola modifica: l'arancione ha il sopravvento su tutto ormai.. |  |
| Anno 2010 Un restauro prima di compiere i suoi 20 anni.. |  |
| Anno 2012 Nuova colorazione Rothmans Mick Doohan per il Dominator |  |
| Anno 2006 Il KTM 950 SM, il divertimento allo stato puro |  |
| Anno 2007 Qualche adesivo e i cerchi verniciati in argento metallizzato |  |
| Anno 2008 Una nuova livrea bianca |  |
| Anno 2009 carene Grigio Senna e cerchi arancio |  |
| Anno 2010 plastiche bianco perlato e arancio, cerchi con profilo lucidato |  |
| Anno 2012 plastiche nero opaco e grafiche KTM Bacardi |  |
| Anno 2014 plastiche nero lucido e grafiche KTM Ichnusa |  |
| Anno 2007 Il KTM 950SM per la pista |  |
| Anno 2009 Alleggerisco i fianchetti e unisco i terminali |  |
| Anno 2007 Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Leather |  |
| Anno 2008 Mi aumenta un po' la passione Vespa così restauro Pone, una Vespa P125X dell'80 |  |
| Anno 2011 Vespa ET3 125 Primavera |  |
Anno 2012: |
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| Anno 2013 Vista la passione del Vintage, ecco Senior un fiammante Honda CBX 750F RC17 dell'86 |  |
| Anno 2014: eccolo dopo la trasformazione |  |
Anno 2014: la mia prima Yamaha, una MT-09 Sport Tracker rigorosamente senza ABS |
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Anno 2014: ho sempre sentito parlare benissimo di Toyota, cercavo un 4x4 diesel piccolo che non fosse una Panda e quindi ho preso la Urban Cruiser 1.4 AWD |
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| Anno 2015: per qualche mese ho avuto questa Yamaha MT-09 Tracer |  |
| Anno 2016 un attimo di nostaglia: Honda NSR 125FL |  |
| Anno 2018 dopo essermi appassionato del mondo elettrico ho venduto la Twizy e ho preso questa Tazzari Zero SE del 2012 |  |