| Eccomi appena arrivato all'Honda Day di Monza, giornata a disposizione
di tutti gli Hondisti che vogliono sperimentare la pista senza alcun costo..solo
la pazienza di stare in fila qualche oretta.. |
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| Le moto intervenute sono tante..e non sono l'unico che non va in pista.. |
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| Qui il mucchio di gente in attesa di entrare per schierarsi.. |
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| Intanto mi faccio un giro per il piazzale e mi guardo un po' di moto
negli stands. |
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| L'importante è vedere in giro la scritta Honda. |
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| Poi mi soffermo anche a guardare le moto degli altri..pensando a quale
colore scegliere l'anno prossimo... |
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| ...e la voglia di cambiare anche cilindrata mi attraversa la mente.. |
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| Qua sono proprio davanti all'ingresso, dove c'è il collo di
bottiglia per entrare..ma c'è comunque tanta calma anche se un po'
di eccitazione si vede. |
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| Ed eccomi davanti ai box, che oggi sono chiusi, e intanto tutti aspettano
che il turno precedente rientri completamente. |
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| Ed ecco i primi a partire. |
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| La partenza è vicina, in fondo gli altri che rientrano. |
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| E dopo la partenza la nuova batteria si posiziona. |
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| Il rettilineo davanti ai box. |
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| Un CBR preparato con i dischi a margherita. |
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E visto che ero a Monza e il tempo era bello, ho fatto una bella scorciatoia
per tornare indietro allungando il giro di 250km, ma con tutte le curve
e i tornanti che ho fatto..ne è valsa proprio la pena! |
| Visto che la mattina sono partito da Bologna che diluviava e visto
che mi sono fatto più di 200km in autostrada..la voglia di cambiare
il percorso di ritorno è stata tanta.. |
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| ..quindi mi sono fatto la strada normale da Monza a Milano
(mai più, ci saranno 250 semafori tutti regolarmente rossi), poi
mi sono diretto verso Pavia e da lì ho proseguito per Bobbio
passando per Monatalto Pavese. Da Bobbio sono poi andato a Piacenza
e ho ripreso l'autostrada per Bologna. |
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| Pensavo che cambiando rotta ci avrei messo poco di più, invece
la cartina mi ha fregato: per raggiungere Bobbio da Pavia bisogna salire
e scendere dall'Appennino due volte e le stradine sono piccole e strette,
ma tutti i tornanti e le curve hanno arrotondato di nuovo i pneumatici.. |
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