| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bainos |
Inserito il - 02 aprile 2017 : 13:58:44
Ciao a tutti,
mi ripresento perché è passato talmente tanto tempo che dubito che qualcuno si ricordi di me..
Mi chiamo Jacopo, ma in moltissimi mi chiamano da sempre bainos, vado in moto da poco meno di dieci anni e da quando ho iniziato non ho mai smesso :)
La prima è stata una ER6N giallo banana a cui per decenza ho riverniciato i fianchetti di nero.
Dono un anno, in un concessionario, ho visto un' Aprilia Shiver (con la quale ho fatto qualche giretto anche con voi) e mi è subito piaciuta;
purtroppo devo dire che di inverno mi ha dato davvero molti problemi.. comunque.. me la son fatta rubare :(
Senza moto ai primi di Giugno era ovviamente una situazione inaccettabile! Per cui ho preso al volo una Ninja 600 del 99 da un amico,
bianca con le grafiche ed i cerchi verdi; mi è piaciuta un sacco, tuttavia era davvero troppo faticosa per viaggiare sempre in due.
Così ho deciso di provare un BMW F800S, molto più comodo per viaggiare accompagnati ma comunque con qualche lontana caratteristica da stradale:
mi sono fatto delle belle vacanze. Esteticamente non mi ha mai esaltato, soprattutto il marmittone a lato..
Rimasto single ho dato dentro l'F800S per un R1200S. Fichissima! Un po'scomoda per girare in città, ma davvero stupenda per viaggiare solo e fare
"i soliti giri". Mi è piaciuta moltissimo :)
Ma poi ho di nuovo avuto voglia di viaggiare accompagnato, così lo scorso Maggio ho appoggiato il BMW al cavalletto ed ho preso un Transalp 600 del 99,
89mila Km, con valigie, gli ho fatto un bel tagliando, rifatto la frizione e la pinza dei freni anteriori e mi sono fatto una bella vacanza con Silvia
per Marche ed Umbria :) Il primo (e per ora ultimo) enduro che abbia guidato. Ora però vorrei guidare solo degli enduro :D
Me veniamo al dunque!
Non molti giorni fa ho incontrato il belloccio al passo della Raticosa, abbiamo fatto due chiacchere ed ho realizzato che effettivamente Scodellamelo
è probabilmente il posto migliore dove esporre i miei attuali dubbi motociclistici, così ecco che son ricomparso :)
Il principale è il seguente:
Quest'estate vorrei andare nella Spagna del nord, se il ritmo di viaggio è buono, fare anche una capatina in Portogallo.
Di autostrada non ne faccio o ne faccio pochissima.
a) Il Transalp, che attualmente ha quasi 97milla Km, mi ci porta in Spagna? e mi ci riporta a Bologna? in due con 3 valige a pieno carico?
b) Posso investirci un po' di soldi e decidere di tenermelo ancora due almeno due o 3 anni? considerando 10mila Km/anno ci arriva a 130 o 140mila?
c) Se decidessi di cambiare moto, cosa mi consigliereste sapendo che con il Transalp mi sto trovando benissimo, a parte qualche occasione in cui vorrei qualche cavallo in più?
Grazie mille :) e chissà che in futuro non ci rivedremo in strada e/o per una birra.. mi son ripromesso di seguirvi più spesso :)
Ciao
b |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| belloccio |
Inserito il - 10 aprile 2017 : 10:15:04
e io che mi stavo dando da fare per te ( o per me non so)..
guarda qui
http://www.scodellamelo.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=16073 |
| bainos |
Inserito il - 10 aprile 2017 : 09:40:34
Ho passato questi giorni a passare in rassegna tutte le moto che moto.it "mette in esposizione".
Causa belloccio sono entrato in fissa con la xjr 1300 (modello 2017)e chissà... un giorno.. forse..
Ma alla fine sono ritornato sulla Tiger 800.
Ho letto molti commenti positivi.
Ho visto tutti i video che si possano vedere su Youtube.
Non ho trovato in rete palesi lamentele relativamente all'impianto elettrico (tranne una a dir la verità).
Ho deciso che alla fine l'elettronica non mi disturba (se funziona ovviamente) perché ho uno stile di guida su cui ABS e Traction Control non dovrebbero incidere.
Infine ho trovato un concessionario vicino a Milano che ha una XR base, nera, in pronta consegna. Perfetta per il mio budget. La mancanza di mappature ed altre cose fighe della versione X non mi turba.
Per quanto riguarda il GS.. confermo: non ho la patente C 
Sto cercando una moto che sia la via di mezzo tra un Transalp 600 ed un GS 1200 e la Tiger 800 XR mi sembra sempre più la scelta giusta :) |
| Andrea17 |
Inserito il - 10 aprile 2017 : 09:15:49
Ma basta la C ?!?!?
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| pippo65 |
Inserito il - 10 aprile 2017 : 07:59:51
| belloccio ha scritto:
il problema che jacopo non ha la patente C
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Allora come non detto |
| belloccio |
Inserito il - 09 aprile 2017 : 23:58:03
non avevo dubbi..
il problema che jacopo non ha la patente C |
| pippo65 |
Inserito il - 09 aprile 2017 : 12:22:48
Ciao e ben trovato, la soluzione é semplicissima: Vendi tutto e ti compri un' R 1200 GS dal 2010 al 2012, ultima versione del glorioso boxer raffreddato ad aria e olio, bialbero.
Cercala con ABS e tris di borse, in alluminio sono più robuste, e se ritieni faccia al caso tuo anche con ESA, avendo l'opportunità di viaggiare anche in due e carichi.
Se sei alto puoi pensare anche all'adventure...e vai su per i muri! |
| belloccio |
Inserito il - 04 aprile 2017 : 08:18:23
apro post e ti mando sms così hai anche il mio |
| bainos |
Inserito il - 03 aprile 2017 : 14:03:10
Volentieri :)
Ti invio un messaggio con il mio telefono.
verso che ora proponi?
Grazie! |
| belloccio |
Inserito il - 03 aprile 2017 : 13:59:37
assolutamente! proviamo una birra giovedì sera da menny? (halloween pub via stalingrado) |
| bainos |
Inserito il - 03 aprile 2017 : 11:02:50
eheh! in effetti avevo le idee poco chiare e l'unica soluzione accettabile mi è sembrata fare delle prove. Data la mia scarsa esperienza, per provare una moto devo possederla per un po' e farci dei chilometri.
Il super tenerè mi piace un casino.. ce ne sarebbe uno su moto.it che potrebbe essere interessante.
Di fatto ora mi sono un stufato di cambiare moto ogni anno e vorrei prenderne una a cui dedicarmi un po' e tenermela per 3 o 4 o 5 anni.. insomma farla diventare la MIA moto per davvero.
Per farlo ho davvero bisogno del vostro consiglio perché una cosa certa che emersa nei miei anni di motociclismo è che sono TOTALMENTE INCAPACE nella compravendita.
Ora mi ritrovo con un ninja fermo da anni in garage, un bmw fermo da mesi in un altro garage ed un trasalp che uso tutti i giorni, ma che vorrei sostituire con un mezzo dello stesso tipo ma un po' più potente.
Non so bene cosa fare :(
belloccio! (e chiunque altro ovviamente) se ci bevessimo una birra (offro io naturalmente) avresti voglia di darmi una mano per capire cosa acquistare e come smaltire i miei usati?
Grazie mille eh!
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| Andrea17 |
Inserito il - 03 aprile 2017 : 07:55:36
Dì alla passeggera di comprarsi la moto che si sta meglio tutti!!!! |
| belloccio |
Inserito il - 02 aprile 2017 : 22:14:34
mitico! bellissimo il riassunto delle puntate precedenti, sembra quello di uno con le idee poche chiare ma invece hai fatto bene a provare di tutto per poi arrivare a trarre delle conclusioni su cosa ti piace e cosa no..
fatti controlli a puntino, un bel tagliando e qualche accorgimento, credo che il transalp ti possa ancora portare lontano, se ne ha fatti 105.000 il mio dominator con tutto quello che sofferto.. sull'affidabilità honda vecchia guardia non si discute
ovvio che come mi dicevi l'altra volta, in due carico, un po' arranca.. per avere qualche cavallo in più da stare su moto di quell'epoca direi africa o super tenere (che preferireri).
se l'obiettivo è viaggiare senza avere problemi di affidabilità, avere motore che tira sempre e passeggera comoda, puoi prendere diverse strade:
- le pseudo-endurone, trovi a poco, non troppe emozioni ma comode (v-strom, versys)
- moto naked o semi-naked di grossa cilindrata che ne trovi tantissime e costano anche poco in genere, super comode e affidabili (cb 1300, xjr 1300, bandit, gsx 1200)
- un classico vfr
- oppure quelli che chiamano maxi-enduro ma di fatto sono moto da viaggio: super tenere 1200, multistrada, gs e tutti i vari bombardoni |
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